Начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Алексей Кучеров: Строительство дорог - дело государственной важности



Обеспечение интересов пользователей автомобильных дорог требует четкого взаимодействия между предприятиями дорожно-строительного комплекса и государством. А когда речь заходит о таком крупном хозяйстве, как автотранспортная система Московской области, координация выполнения задач, поставленных перед дорожной отраслью, становится одним из главных факторов успешной модернизации. Именно для этих целей в 2009 году было создано Главное управление дорожного хозяйства Московской области. О том, как развивается сегодня деятельность управления, рассказывает его начальник Алексей Владимирович КУЧЕРОВ.

- Многие годы ряд отдельных функций государственного управления в дорожном хозяйстве Подмосковья осуществляло Государственное учреждение Московской области - Управление "Мосавтодор". Однако изменения, произошедшие в федеральном законодательстве, необходимость координации дорожной отрасли региона, определения стратегии развития региональной сети в увязке с развитием федеральных и муниципальных дорог, взаимодействия с органами исполнительной и законодательной власти всех уровней, осуществления исполнительно-распорядительной деятельности в сфере дорожного хозяйства региона и послужили в 2009 году основанием при принятии решения о создании нашего управления - Главного управления дорожного хозяйства Московской области как центрального органа государственной власти в структуре правительства Московской области. При этом ГУДХ (аббревиатура управления) стало не только главным распорядителем бюджетных средств в отрасли, но и государственным заказчиком по видам дорожной деятельности, связанным с развитием региональной дорожной сети. Управление "Мосавтодор", имеющее богатейшую более чем 70-летнюю историю, в результате проведенной реорганизации сохранило статус государственного учреждения, подведомственного ГУДХ, в оперативном управлении и на балансе которого находится более 14 тысяч километров автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Московской области. Основной задачей "Мос-автодора" является обеспечение сохранности вверенной в управление сети дорог, он выступает государственным заказчиком по всему комплексу работ содержания и ремонта региональных дорог, а также техническим заказчиком-застройщиком по объектам капитальных вложений, связанных с развитием дорожной сети. Государственный заказ ГУДХ и Управления "Мосавтодор" в рамках реализации долгосрочных целевых программ Московской области выполняют более 200 дорожных и мостовых организаций, 27 из которых имеют статус государственных унитарных предприятий и находятся в ведомственном подчинении "Мосавтодора".

Негативные явления, произошедшие три года назад в экономике страны, тяжелейшим образом сказалось и на дорожной отрасли Подмосковья. В разы сократилось финансирование, развитие и ремонт сети практически не осуществлялись, по состоянию на 1 июня 2011 года 73% региональных дорог находится в ненормативном состоянии. Отсутствие финансирования привело в свою очередь к оттоку квалифицированных кадров, численность коллективов предприятий отрасли сократилась в среднем на 40%. Важнейшей задачей, которую решало управление за этот период, было в полном смысле этого слова "сохранение отрасли", недопущение ее развала и массового оттока квалифицированных специалистов, "выживание" коллективов. Считаю, что в целом мы справились, ни одно областное дорожное предприятие на сегодня для отрасли не потеряно.

Действия, осуществляемые в 2011 году и на перспективу федеральными органами власти, губернатором Московской области Б. В. Громовым, правительством Московской области в части обеспечения финансирования дорожной отрасли, вселяют уверенность в завтрашнем дне. За основу принят закон "О дорожном фонде Московской области", который четко закрепляет целевые источники финансирования дорожного хозяйства региона с 1 января 2012 года, в соответствии с прогнозом доходов в следующем году финансирование из областного бюджета содержания, ремонта и развития сети региональных дорог увеличится практически в два раза, до 18 млрд. рублей. Большая работа проводится и по участию области в совместных программах. Так, совместно Минтрансом РФ, правительствами Московской области и г. Москвы подготовлен проект Программы развития Московского транспортного узла до 2020 года, которая должна стать основой, если хотите - скелетом гармоничного развития транспортно-дорожного комплекса региона на ближайшие годы. Задачи, поставленные данной программой, чрезвычайно важны как для Москвы, так и для Подмосковья, высок и требуемый объем финансирования: достаточно сказать, что только для развития до 2020 года региональной сети дорог из федерального и областного бюджетов необходимо будет направить порядка 350 млрд. рублей.

Хотелось бы отметить, что ряд объектов строительства транспортной инфраструктуры, включенных в проект Программы развития Московского транспортного узла, с 2009 года уже реализуется под руководством ГУДХ. Причем каждый из этих объектов неординарен сам по себе, требует крайне квалифицированных, а иногда и нестандартных подходов к решению вопросов на всех стадиях реализации - разработки проектной документации, оформления землеотводных и правоустанавливающих документов, исходно-разрешительной документации, освобождения площадок строительства, переустройства инженерных коммуникаций, непосредственно строительства объекта и др. Осуществлена реконструкция Сколковского шоссе с выходом на 52 км МКАД, в настоящее время разрабатывается документация и ведется подготовка к строительству новых подъездов к территории инновационного центра "Сколково" как от Минского шоссе, так и со стороны МКАД. Реализован первый этап и сдан в эксплуатацию четырехкилометровый участок подъездной дороги от трассы "М-5 Урал" к г. Жуковскому и Национальному центру авиастроения. Большая подготовительная работа проводится в настоящее время по Южному обходу г. Подольска, строительство которого позволит кардинально изменить транспортную ситуацию в данном регионе. Не говоря уж о применяемой на всех объектах всеобъемлющей системе контроля качества выполняемых работ и применяемых дорожно-строительных материалов, практически каждый объект имеет свою "изюминку", будь то инновация, новая технология или впервые применяемый материал.

И все же какими бы новыми и неповторимыми ни были технологии и объекты, а реализуют их люди, высоклассные специалисты, инженеры-строители, дорожники и мостовики - наше главное богатство и достояние. Поэтому именно сегодня, в преддверии Дня работников дорожного хозяйства, хотелось бы поздравить всех коллег, и в первую очередь многотысячный коллектив дорожников Подмосковья, с профессиональным праздником, пожелать доброго здоровья, благополучия и терпения. И заверить, что Главное управление дорожного хозяйства Московской области, Управление "Мосавтодор" делают все возможное для процветания отрасли и развития дорожной сети родного Подмосковья. С праздником!


Источник: Московская правда (Газета, Москва)


 
По теме
На Олимпийском проспекте в городском округе Мытищи стартует капитальный ремонт учебного корпуса «Мытищинского колледжа», контракт на проведение работ заключили с ООО «РСПК».
«Житель г. Зарайска осужден за вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения» Зарайский городской суд вынес обвинительный приговор по уголовному делу в отношении В. Он осужден за совершение преступления,
Город Зарайск
Работают прекрасные специалисты - Газета Встреча Отделению детской хирургии Дубненской больницы исполнилось 3 года. Оно было открыто в марте 2021 года в условиях нового хирургического центра Дубненской больницы.
Газета Встреча
В Московскую областную детскую клиническую травматолого-ортопедическую больницу (МОДКТОБ) бригадой скорой помощи был доставлен 5-летний мальчик с сильными болями в области бедра.
MosRegToday.Ru
В Долгопрудном прошла коллегия по вопросам парковочного пространства - Единая Россия Долгопрудный Секретарь местного отделения партии «Единая Россия», глава г.о. Долгопрудный Владислав Юдин провел коллегию, темой которой стала острая для городского округа проблема - брошенные машины во дворах.
Единая Россия Долгопрудный
ПЕВЕЦ МАЛОЙ РОДИНЫ - Газета Видновские Вести Любители поэзии хорошо знают, что певец природы Подмосковья Евгений Зубов, которого часто называют Есениным Видновского края, родился 26 марта 1942 года, жил в дер.
Газета Видновские Вести