Все внимание на выхлоп: как по цвету дыма определить неисправность машины

Фото: media.multiadminka.ru

Дым из выхлопной трубы работающего автомобиля может указывать на неисправность двигателя или других систем машины. При этом важно отличать дым от обычного водяного пара. Об этом RT рассказал автомобильный эксперт Евгений Ладушкин.

По словам специалиста, сизый дым свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания. Если он появляется только при запуске двигателя и быстро исчезает, причиной часто становятся маслосъемные колпачки в головке блока цилиндров.

Если сизый дым сохраняется на протяжении всей работы мотора, это может указывать на износ цилиндропоршневой группы, залегание поршневых колец или задиры в цилиндрах. Как отметил Ладушкин, еще одна возможная причина — неисправность турбокомпрессора, из-за которой масло попадает в камеру сгорания.

Белый дым, по словам эксперта, может свидетельствовать о попадании антифриза в камеру сгорания через прокладку головки блока цилиндров или теплообменник. Это тревожный признак даже в том случае, если эмульсия в масле и охлаждающей жидкости еще не появилась: неисправность может прогрессировать.

Черный дым обычно связан с переобогащенной топливно-воздушной смесью, нарушениями в работе экологических систем или неисправностью форсунок. В таком случае двигатель работает при неправильном соотношении топлива и воздуха, что также может привести к поломке. Как напомнил Ладушкин, черный дым чаще заметен у дизельных автомобилей.