Благодаря системе контроля оборота отходов строительства, сноса и грунтов (ОССиГ) на базе искусственного интеллекта — «ОССиГ-контроль» новых свалок строительных отходов в Подмосковье стало почти вдвое меньше. С начала года ликвидировано 99% выявленных свалок, нарушителям выписаны штрафы на сумму 20,4 млн рублей.
Автоматизированная система «ОССиГ-контроль» разработана ГК «Урбантех» и применяется в Подмосковье с 2021 года. За это время система стала основным инструментом надзора за вывозом строительных отходов в регионе. Каждый случай незаконной транспортировки фиксируется и влечет штраф, поэтому сбрасывать мусор вне лицензированных объектов стало для перевозчиков экономически невыгодно.
За девять месяцев 2026 года на территории Московской области было выявлено 293 несанкционированные свалки строительных отходов, за весь 2025 год их было 777. Среднемесячное количество новых свалок сократилось почти вдвое: около 33 против 65 годом ранее. При этом мониторинг территории ведется в прежнем объеме: работают камеры видеонаблюдения, детекторы транспорта, проводятся инспекционные рейды. Из 293 выявленных свалок 290 уже ликвидированы.
С января по сентябрь 2026 года вынесено 423 постановления об административных правонарушениях. Общая сумма штрафов составила почти 20,4 млн рублей. Нарушители уже оплатили более 12,7 млн рублей, то есть свыше 60% начисленной суммы. Для сравнения: по итогам 2025 года было вынесено 788 постановлений — вслед за числом свалок снижается и количество нарушений.
«Такие цифры наглядно показывают результативность работы системы "ОССиГ-контроль". Цифровой контроль за транспортировкой строительных отходов дает устойчивые результаты. Перевозчики знают, что каждый рейс находится под наблюдением, а нарушение будет зафиксировано и повлечет наказание.
Оперативное выявление новых мест сброса позволяет своевременно их ликвидировать. В текущем году мы продолжаем повышать степень автоматизации системы и эффективность работы в этом направлении», — сказал министр экологии и природопользования Московской области Тихон Фирсов.
Система круглосуточно контролирует транспортировку строительных отходов с помощью искусственного интеллекта и технологий машинного зрения. Камера фиксирует изображение грузовика и передает его в аналитический модуль. Модуль определяет, разрешена ли перевозка, груженый ли кузов и доехал ли самосвал до лицензированного объекта. Если факт нарушения подтверждается, информация поступает в Минэкологии для принятия мер административного воздействия.
За разработку и внедрение цифровой системы контроля Минэкологии совместно с ГК «Урбантех» заняло первое место в номинации «Биосфера» I Национальной премии «Безопасный город» в 2025 году.
Вопросы совершенствования законодательства в сфере обращения с отходами строительства и сноса сейчас обсуждаются на федеральном уровне. 13 октября тема рассматривалась на совместном заседании Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию и Комитета Государственной Думы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды. Первый заместитель Председателя Совета Федерации Андрей Яцкин напомнил, что Государственная Дума рассматривает законопроект № 784334-8 об обращении со строительными отходами, который Совет законодателей РФ рекомендовал к принятию. Председатель профильного комитета Совета Федерации Александр Двойных отметил, что вопросы обращения с отходами строительства и сноса до сих пор не урегулированы. По его словам, внесенный законопроект поддержала комиссия Госсовета по направлению «Экологическое благополучие». Председатель Комитета Государственной Думы по экологии Елена Панова подчеркнула, что регионы очень ждут принятия этого закона. Участники заседания также обсудили проект итогового документа к заседанию Президиума Совета законодателей РФ, которое состоится 27 октября.
