На днях появилась информация о том, что в России в скором времени могут появиться топливные карты для многодетных семей. Кабинет министров прорабатывает этот вопрос с нефтяными компаниями, которые согласились предоставить определенные льготы, однако утверждают, что из-за этого появятся дополнительные финансовые издержки.
Известно, что Александр Новак поручил Минэнерго и профильным компаниям заняться вопросом создания специальных топливных карт для многодетных семей. Представители ведомства отметили, что нефтегазовые организации, в состав которых входят АЗС, соглашаются с важностью этой инициативы, ведь социальная поддержка необходима в условиях экономической нестабильности. При этом они высказали опасения, что граждане страны могут недобросовестно использовать возможные льготы.
Более того, если организации все же введут предлагаемую программу лояльности, то в таком случае появится необходимость в дополнительных кадрах, которые и будут работать с многодетными семьями. Также потребуется пересмотреть и скорректировать текущие бюджеты. Согласно информации, предоставленной Минтрудом , на сегодняшний день в России насчитывается 2,86 млн семей с тремя и более детьми.
Представители компании « Лукойл » заявили, что полностью разделяют желание правительства расширить меры поддержки многодетных семей в России. Однако для их эффективной реализации необходимо ввести официальный механизм идентификации граждан, чтобы понять, кого действительно можно относить к категории многодетных семей. В « Новатэке » заявили, что уже сейчас организация реализовала возможность получения дисконта на топливо для таких граждан. Скидка начинает работать после того, как клиенты обратятся в офис и предоставят все необходимые документы.
Отечественные аналитики отметили, что сейчас многие крупные нефтяные компании и независимые автозаправочные станции выпускают собственные карты лояльности, с помощью которых клиенты могут накапливать бонусы. Затем их используют для оформления скидки на покупку топлива или товаров в магазинах при АЗС. Карты обладают разными преимуществами, поэтому выбор конкретной должен зависеть от потребностей клиентов. По имеющейся информации, на данный момент в России в обороте насчитывается около 50 млн топливных карт лояльности.
Эксперты считают, что введение дополнительных карт лояльности многодетным семьям практически никак не отразится на экономических показателях компаний. При этом данная мера может стать отличным имиджевым шагом в контексте задач, поставленных Владимиром Путиным , по вопросу поддержки института семьи.
Есть мнение, что правительству следует отказаться от субсидирования всего рынка и отдать предпочтение поддержке определенных слоев населения: малоимущих и многодетных семей. При этом о финансовых последствиях для нефтяных компаний говорить слишком рано, так как пока что нет никакой конкретной информации о предоставляемых льготах. Если граждане страны начнут получать топливо на безвозмездной основе, то в таком случае велика вероятность скорого повышения цен на бензин и дизель. Также представители таких организаций смогут попросить у кабинета министров что-то взамен. А этот вопрос является гораздо более сложным и дискуссионным.
