Метро станет ближе к Каширскому шоссе: началось строительство станции «Москворечье»

Фото: media.multiadminka.ru

Строительство станции «Москворечье» Бирюлевской линии метро началось в районе Москворечье-Сабурово. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

По его словам, район находится между руслом Москвы-реки, железнодорожными путями и крупными автомагистралями, что затрудняет сообщение с соседними территориями. Новая станция должна повысить транспортную доступность Москворечья-Сабурова. Для пассажиров предусмотрят два вестибюля с выходами по обе стороны Каширского шоссе и в направлении жилых домов на улице Кошкина. Станцию выполнят по береговой схеме: пути пройдут посередине, а платформы разместят с двух сторон.

«Москворечье» станет девятой из десяти станций Бирюлевской линии. На конечной станции «Бирюлево» сейчас готовят строительную площадку. Новая ветка соединит БКЛ, МЦК, Троицкую и Замоскворецкую линии, а также Павелецкое направление МЖД. Тоннели на этом отрезке будут прокладывать щитами диаметром 10 м. В 2027 году один из них направится от «Москворечья» к «Курьяново», другой пройдет от «Луганской» до демонтажной камеры на «Москворечье».

Участок между «ЗИЛ» и «Курьяново» планируется ввести в 2028 году, а отрезок «Курьяново» — «Бирюлево», куда войдет «Москворечье», — в 2029 году. Ожидается, что новой станцией будут пользоваться 16 тыс. пассажиров в сутки.

Собянин сообщил, что после полного запуска Бирюлевской линии станции метро в пешей доступности получат более 1 млн жителей восьми районов столицы. К 2030 году пассажиропоток ветки должен достичь 165 тыс. человек в сутки. Предполагается, что нагрузка на станции «Царицыно» и «Кленовый бульвар» снизится на 30%, на «Технопарк» — на 15%. По Бирюлевской линии будут курсировать современные поезда российского производства.