С наступлением холодов и переходом автомобилистов на зимнюю резину растет актуальность утилизации изношенных покрышек. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
В Подмосковье их переработкой занимается «Дмитровский завод РТИ» (предприятие по утилизации резинотехнических изделий). Отработанные автомобильные шины относятся к отходам четвертого класса опасности (малоопасный мусор, который требует специальной утилизации). Их строго запрещено выбрасывать в обычные баки во дворах, оставлять в лесах или на обочинах. Подобные действия сильно загрязняют окружающую среду, поэтому старую резину необходимо правильно сдавать на переработку.
Высокотехнологичный завод работает в несколько этапов: подготавливает покрышки, мелет их на станках, отделяет металл и ткань, а затем делает резиновую крошку. Она активно применяется при строительстве дорог, производстве безопасной плитки и мягких покрытий для детских и спортивных площадок во дворах. В прошлом году на предприятии открыли новый большой цех площадью 1,4 тыс. квадратных метров, что позволило запустить безотходное производство.
«Мощности Дмитровского завода РТИ позволяют перерабатывать более 400 старых шин в час, в том числе крупногабаритные покрышки диаметром до 4,5 метра. В прошлом году предприятие дополнительно запустило цех площадью 1,4 тысячи квадратных метров по производству резиновой крошки для обустройства детских и спортивных площадок. Так изношенные шины становятся сырьем для новой продукции», — отметила заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Сырье, полученное после измельчения колес, представляет огромную ценность для промышленности. Изношенные покрышки содержат материалы, которые после правильной обработки могут вновь использоваться в производстве. Это позволяет одновременно решать важную экологическую задачу региона и возвращать ценные ресурсы в хозяйственный оборот.
«Изношенные покрышки содержат ценные материалы, которые после переработки могут вновь использоваться в производстве, что позволяет одновременно решать экологическую задачу и возвращать ресурсы в хозяйственный оборот. Одним из результатов переработки является резиновая крошка. Она применяется при производстве покрытий для детских и спортивных площадок, резиновой плитки и других изделий, а также в дорожном строительстве», — рассказала заместитель генерального директора «Дмитровского завода РТИ» Ксения Ершова.
Попал в ДТП на летней резине — остался без страховки? Что будет, если не переобуться>>
Источник: Министерство инвестиций, промышленности и науки Московской области