Удобный поворот
Подмосковные власти обещают улучшить качество дорог
По данным опроса ВЦИОМ, главной проблемой региона жители Московской области назвали состояние подмосковных дорог - так считают 60% опрошенных. Лишь 28% дорог региона удовлетворяют установленным требованиям. Такие данные привел временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев на прошедшем вчера выездном совещании по вопросам организации ремонта и содержания дорог. И выразил надежду, что ситуация будет меняться.
В этом году на ремонт подмосковных дорог будет потрачено 5 миллиардов рублей, но Воробьев считает эту сумму недостаточной. «Нам как минимум надо удвоить эту сумму. 10 миллиардов помогут привести дороги в хорошее состояние. Но тут нас сдерживает дефицит бюджета, поэтому мы неслучайно делаем ставку на его удвоение, - пояснил он.
Врио губернатора напомнил о той части своей программы «Наше Подмосковье. Приоритеты развития», которая касается решения дорожных проблем. Так, на проект «Удобный поворот» в этом году выделено 35 миллионов рублей. Он предусматривает организацию беспрепятственного поворота направо там, где это возможно. В этом году в проект вошло 35 объектов, в том числе пересечение Волоколамского и Ильинского шоссе. Еще одним важным направлением является строительство железнодорожных переездов. В этом году будет начато возведение 6 объектов в дополнение к уже строящимся - в Хлебникове и Котельниках. В 2014 году построят еще 8 переездов, кроме того, 19 объектов добавят федеральные власти, которые, по словам Воробьева, активно поддерживают начинания региона. «Это (строительство железнодорожных переездов – Прим. ред.) сделает жизнь людей более радостной, потому что они по многу раз в день ожидают, когда поднимется шлагбаум. А он поднимается все реже и реже, потому что интенсивность железнодорожного сообщения растет, и дальше будет только больше», - отметил глава региона.
По его мнению, решить проблему пробок, в которых ежедневно томятся жители области, может лишь развитие общественного транспорта. В этой связи Воробьев подчеркнул важность строительства перехватывающих парковок, а также линий наземного метро в крупнейших городах Подмосковья. Эта работа ведется совместно с правительством Москвы.
Особенное внимание врио губернатора обратил на организацию безопасных пешеходных переходов рядом с образовательными учреждениями.
Безопасный пешеходный переход оборудован знаками со светодиодной подсветкой, дополнительной дорожной разметкой, светофорами с мигающим желтым сигналом. «По статистике ГИБДД за 2012 год, на наших экспериментальных, полностью оборудованных пешеходных переходах в 15 раз снизилось количество ДТП», - сообщил начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич. Не менее важна в этой связи работа с детьми. Сегодня во многих муниципалитетах действуют отряды юных инспекторов движения. Андрей Воробьев подчеркнул их значимость и поблагодарил главу Красногорского района Бориса Рассказова за поддержку «юидовцев».
Новые подходы и технологии, вроде тех же светофоров, работающих на солнечной энергии, активно внедряются на территории региона. Это и новейшая техника, и тросовые ограждения, и антивандальные остановки, и современные методы укладки асфальта. Глава региона поставил дорожникам задачу продлить гарантию на ремонт дороги с 3 до 4 лет, а на капитальное строительство - с 5 до 6 лет.
Врио губернатора поручил Главному управлению дорожного хозяйства составить список добросовестных подрядчиков дорожного строительства. При включении в него будут учитываться их оснащенность кадрами и техникой, качество выполненных работ. «Мы оставляем за собой право работать только с лучшими», - подчеркнул глава региона. За качеством ремонта и дорожного строительства будут следить не только компетентные органы, но и обычные граждане, общественные организации. На заседании присутствовали, в частности, представители движения Probok.net и интернет-проекта «Сердитый гражданин». Экспертный центр Probok.net уже анализирует программу «Удобный поворот», предлагает новые адреса для устройства таких поворотов и информирует дорожные службы о ямах на тех или иных дорогах. «Сердитый гражданин» практически закончил создание интернет-портала, на котором любой житель области может сообщить о той или иной дорожной проблеме.
«Сегодня мы радикально изменили подход к работе, теперь мы ориентируемся на граждан», - высказал главную мысль встречи Константин Ляшкевич. Он обещал, что для удобства населения ремонтные работы этим летом не будут проводиться во время самого интенсивного движения: когда люди едут на дачу или возвращаются оттуда. И назвал главной задачей тщательное информирование жителей о месте и сроках проведения ремонта.
