Российскому авторынку грозит существенное подорожание автомобилей, сообщает « Газета.ру ». По информации директора консалтингового агентства «Автомаркетолог» Татьяны Акимовой, предложенное изменение методики расчета утилизационного сбора может привести к росту цен на машины от 22 до 40%.
Суть изменений заключается в переходе от расчета утильсбора по объему двигателя к расчету по его мощности. По словам эксперта, это приведет к кардинальному изменению стоимости для физических лиц. Если сейчас ставка составляет ₽3,4-5,2 тыс., то после изменений к таможенной стоимости автомобиля будут добавляться суммы в сотни тысяч, а в некоторых случаях — до нескольких миллионов рублей.
Для массовых автомобилей с двигателями 1,5-2,0 л ожидается повышение стоимости на 15-22%, а для машин с моторами 2-3 л (средняя стоимость ₽4-5 млн) — на 30-40%.
Инициатором изменений выступило «Объединение автопроизводителей России» (ОАР), которое поддержали руководители крупнейших отечественных автопроизводителей: «КамАЗа», «Группы ГАЗ» и Sollers.
В ОАР аргументируют необходимость изменений тем, что существующая система расчета, основанная на объеме двигателя, устарела. Современные технологии, такие как турбонаддув, позволяют небольшим по объему двигателям развивать высокую мощность. Кроме того, на рынке растет доля гибридных автомобилей с малообъемными ДВС, что делает текущий подход к расчету утильсбора несправедливым.
По мнению специалистов, если предложенные изменения будут приняты, физические лица будут платить такой же высокий утильсбор, как и юридические лица, что существенно отразится на стоимости автомобилей для конечных потребителей.
Ранее сообщалось, что парковки могут стать бесплатными для беременных и многодетных матерей.
