Минпромторг меняет правила для раритетных авто: кого освободят от утильсбора

Фото: media.multiadminka.ru

Минпромторг хочет ужесточить правила освобождения старых автомобилей от утилизационного сбора. Об этом пишут « Автоновости дня ».

Согласно проекту постановления правительства, машины старше 30 лет смогут уйти от платежа только при одном дополнительном условии — признании культурной ценностью. Сбор, напомним, платят при ввозе и регистрации автомобиля, а раритетные экземпляры от него раньше освобождали по возрасту.

Новый критерий дополнит уже действующие требования. Так, автомобиль не должен предназначаться для коммерческих перевозок, обязан сохранить оригинальные двигатель, кузов и раму. Сама машина должна находиться в исходном состоянии либо быть отреставрирована до него, а признание культурной ценностью — оформляться по закону. Иными словами, просто старой машины теперь окажется мало: нужно доказать историческую значимость.

Базовые ставки утильсбора на 2027 год в проекте оставили прежними — на уровне прошлой редакции документа. Также предлагается закрепить перечень самоходных машин и прицепов, за которые взимается сбор. Для Калининградской области предусмотрят отдельный список транспортных средств, освобождаемых от платежа в рамках процедуры свободной таможенной зоны — особого режима, позволяющего ввозить товары с отсрочкой пошлин. Вдобавок проект утверждает порядок взимания сбора, его возврата и зачета переплат.

Напомним, с 1 декабря 2025 года размер утильсбора зависит не только от возраста машины и объема двигателя, но и от мощности. Льготы для физлиц действуют лишь при мощности до 160 л. с. — более мощные машины «на себя» облагают по коммерческой ставке.